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Au lieu de maudire le temps perdu dans les embouteillage, et d'être en retard à un rendez-vous ou pire de louper votre avion, faites-vous conduire en moto-taxi. Nous avons comparé les tarifs d'une dizaine de prestataires qui proposent ce service.

Lundi matin, 8 h 45, le périphérique est saturé et votre avion décolle dans trois quarts d’heure. Vous allez le rater. A l’arrière du taxi, vous maudissez les bouchons et enviez les motos qui vous doublent entre les files. La prochaine fois, essayez donc une moto-taxi. Il existe plus d’une dizaine de compagnies de motos-taxis à Paris, quatre en province. Avec elles, embouteillages ou pas, le temps de transport annoncé varie peu. Calé à l’arrière d’une grosse cylindrée (Honda Goldwing ou BMW K 1200) ou d’un puissant scooter (Suzuki Burgman), vous mettrez seulement 30 minutes pour aller à Orly du centre de Paris aux heures de pointe, et à peine 40 minutes pour rejoindre Roissy. En voiture, il vous faudrait facilement le double de temps.

Des courses au forfait
Côté tarifs, quand la circulation est fluide, les motos sont de 15 à 20 euros plus chères que les taxis classiques. Mais, dans les embouteillages, elles sont meilleur marché. Explication : dans Paris intra-muros et vers les aéroports, la course est forfaitisée au temps ou à la distance. En banlieue, comme pour un taxi classique, il faut ajouter à la prise en charge (entre 10 et 20 euros) un prix de 2 euros au maximum au kilomètre. Votre facture peut s’alléger si vous optez pour les formules d’abonnement assorties de remises de 10 à 20 % : vous ouvrez un compte crédité d’une somme à utiliser comme bon vous semble. Avantage pour les entreprises : le contrat peut servir à différents salariés.

Précautions d’usage
La moto-taxi est utilisable quelle que soit la météo. Votre pilote met en effet à votre disposition, gratuitement, coupe-vent, pantalons de pluie, gants et surchaussures. En revanche, vous devez voyager léger. Limitez-vous à l’ordinateur portable et à la valise cabine. Même si certaines sociétés (Moto-express à Grenoble, All by Bike à Paris) proposent désormais un service optionnel de remorques pour les valises (facturé entre 10 et 15 euros).

Réservation obligatoire
Les flottes ayant des tailles restreintes, la plupart des compagnies conseillent de réserver 24 heures à l’avance et, en cas d’annulation, vous serez redevable de tout ou partie de la course. A Paris, Motojet et Citybird acceptent les réservations une heure avant la prise en charge moyennant une majoration (10 euros pour la première, 5 euros pour la seconde).

Partez rassuré
Le statut des compagnies est encore flou (la loi stipule qu’un taxi doit avoir deux essieux) et leur activité peu ou pas réglementée. Pour votre sécurité, assurez-vous que le prestataire est bien... assuré pour le transport de passagers. Les compagnies sérieuses affichent sur internet les garanties souscrites et vous délivrent une attestation sur demande.